Le Volkswagen Taos 2023 est le tout dernier VUS de VW et il constitue un excellent choix si vous recherchez un petit multisegment pratique et agréable à conduire.
Bien équipé
Le Volkswagen Taos 2023 est équipé de toutes les caractéristiques populaires auxquelles vous vous attendez et de bien d'autres encore. Par exemple, le Taos est équipé de série du cockpit numérique de 8 pouces qui remplace l'ensemble habituel de jauges par un écran moderne qui vous permet de voir toutes les informations nécessaires directement dans votre champ de vision. Parmi les autres équipements de série, citons le système d'info divertissement de 6,5 pouces, le système d'entrée et de démarrage sans clé, les phares et feux arrière à DEL, les sièges avant chauffants et l'intégration d'Apple CarPlay et Android Auto. Si vous souhaitez plus de luxe, le Taos est disponible avec un certain nombre d'équipements haut de gamme, tels que les sièges avant ventilés, l'écran d'info divertissement de 8 pouces, le système de son haut de gamme Beats Audio, le cockpit digital configurable de 10,25 pouces, la fonction de démarrage à distance, le toit ouvrant panoramique, les essuie-glaces automatiques à détection de pluie et le système de climatisation automatique à deux zones.
Sur la route
Le Volkswagen Taos 2023 maintient la réputation de la marque de fabriquer des véhicules agréables à conduire grâce à son moteur turbo de série et à son système de suspension raffiné. Le nouveau moteur 1,5L TSI développe 158 chevaux et 184 lb-pi de couple par l'intermédiaire de l'une des deux transmissions disponibles, selon votre choix de traction avant ou de traction intégrale. Si vous choisissez le modèle à traction avant, la transmission automatique à 8 rapports prend place sous le capot. Si vous optez plutôt pour le système 4Motion AWD, c'est la transmission DSG à double embrayage à 7 rapports qui est utilisée. Le système 4Motion exploite au mieux la puissance disponible en s'assurant que la puissance du moteur est dirigée à tout moment vers les roues qui ont le plus de traction. Ce système est particulièrement utile en hiver, car il contribue à rendre le Taos plus stable sur les routes glissantes ou enneigées.
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