Lorsqu’il est question de VUS compétent, polyvalent et agréable à conduire, c’est immanquable, on se tourne du côté de Volkswagen pour trouver chaussure à son pied. Maintenant, parce que le choix offert est intéressant, il n’est pas facile de faire une sélection.
Par exemple, vous pourriez hésiter entre le nouveau modèle Taos ou encore le Tiguan qui est parmi nous depuis un certain temps déjà. Lequel choisir ?
Ce qui complique la chose, c’est qu’il n’y a pas de mauvais véhicules ici. On pourrait mettre de l’avant des arguments qui vous présenteraient chacun sous un jour plus intéressant que l’autre. Cependant, dans le contexte actuel, il y a peut-être lieu d’opter pour une solution plus raisonnable, si cette dernière peut répondre à vos besoins.
Voyons donc pourquoi le Volkswagen Taos peut représenter un achat tout aussi intéressant, et plus avantageux financièrement que le plus gros Tiguan.
L’espace
C’est normal, on a tendance à choisir un plus gros véhicule en pensant qu’il nous offre plus d’espace. C’est vrai, mais jusqu’à quel point ! Une analyse des données des deux véhicules s’avère intéressante à ce chapitre.
Avec le Tiguan, le volume derrière la deuxième rangée de sièges est de 1065 litres. Il est de 2081 litres lorsqu’elle est rabattue. C’est très bien, mais le Taos n’est pas en reste. Avec la version à traction, les volumes respectifs sont de 790 et 1866 litres. Avec les modèles à traction intégrale, on parle de 705 et 1705 litres.
Il est donc vrai que le Tiguan propose plus d’espace, mais si vous pouvez bien vivre avec l’incroyable volume du Taos, n’hésitez pas. Et, fait intéressant, un Tiguan doté d’une troisième banquette (livrable en option avec tous les modèles) propose un volume de chargement total légèrement inférieur à celui du Taos (1860 litres).
La consommation
Chaque modèle est servi par son propre moteur. Avec le Tiguan, on retrouve un 4-cylindres turbo de 2 litres, lequel propose 184 chevaux et 221 livres-pieds de couple. À la pompe, la consommation est de 10,8 litres aux 100 kilomètres pour la conduite en ville, 8,0 litres pour celle sur l’autoroute.
C’est excellent, vraiment. Cependant, si le volume de chargement et l’espace du Taos vous conviennent, vous allez réaliser des économies avec ce dernier, car les cotes de consommation de son moteur 4-cylindres turbo de 1,5 litre (158 chevaux et 184 livres-pieds de couple) sont de 9,5 litres aux 100 kilomètres pour la conduite urbaine, 7,4 litres pour celle effectuée sur la grande route.
La conduite
Enfin, si les deux modèles sont intéressants à conduire, comme tout produit Volkswagen, le Taos, en raison de son poids réduit (1556 kg contre 1735 kg) et de son format de poche, est plus maniable, agile et nerveux. En fait, l’esprit de la Golf a été préservé avec ce dernier.
Un essai va vous en convaincre.
Enfin, dans les cas des deux modèles, notez que les taux de financement, tant à l’achat qu’à la location, sont identiques au moment d’écrire ces lignes.
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